|
|
|
Auto Mitsubishi Lancer Sedaan (VI 1988-1989)
Mark | Mitsubishi |
Mudel | Lancer |
Põlvkond | VI 1988-1989 | Serie | Sedaan |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne | Käikude arv | 4, 5 | Pöördumisring | 10 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori jõudlus | 60-84 hp | Mootori võimsus | 1298-1795 cm3 | Injektsioonitüüp | Karburaator, Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 102-122 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3000-4000 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4500-6000 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 71-80.6 mm | Insuldi tsükkel | 82-88 mm | Klapid silindri kohta | 3, 2 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 445-495 kg | Piiranguline kaal | 945-1020 kg | Täielik kaal | 1440-1465 kg | Maapinna kliirens | 155 mm | Teljevahe | 2455 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1430 / 1430 mm | Laius | 1670 mm | Pikkus | 4235 mm | Kõrgus | 1405 mm | Lubatud maanteerongide kaal | 2440-2465 kg |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin, Disel | Bensiinitüüp | 95 RON | Kiirendus (0-100 km/h) | 11.9-16.8 sec | Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
sedaan |
luukpära |
luukpära |
sedaan |
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
sedaan |
luukpära |
vagun |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
liftback |
kupee |
sedaan |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.eu
|