|
|
|
Кола Mitsubishi Lancer Седан (VI 1988-1989)
Марка | Mitsubishi |
Модел | Lancer |
Поколение | VI 1988-1989 | Серия | Седан |
Скоростна кутия и управление:
Задвижващи колела | Предво задвижване | Тип скоростни кутии | Ръчна, Автоматична | Брой на предавки | 4, 5 | Обръщащ се кръг | 10 м |
Двигатели:
Вид на двигателя | Бензин, Дизел | Мощност на двигателя | 60-84 к.с. | Обем на двигателя | 1298-1795 см3 | Тип на инжекция | Карборатор, Мултиинжекция, Комон рейл | Максимална тяга | 102-122 N*m | Крайна максималната тяга | 3000-4000 RPM | Максимална мощност в определени обороти | 4500-6000 RPM | Разположение на цилиндри | Редови | Големина на цилиндъра | 71-80.6 мм | Цикъл на тактове | 82-88 мм | Брой клапи на цилиндър | 3, 2 | Брой цилиндри | 4 |
Панели:
Брой места | 5 | Капацитет | 445-495 кг | Тегло на борда | 945-1020 кг | Пълно тегло | 1440-1465 кг | Височина от земята | 155 мм | Междуосие | 2455 мм | Заден мост/преден мост | 1430 / 1430 мм | Ширина | 1670 мм | Дължина | 4235 мм | Височина | 1405 мм | Разрешена товаримост на пътя | 2440-2465 кг |
Оперативни характеристики:
Гориво | Бензин, Дизел | Видове бензин | 95 октана | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 11.9-16.8 сек | Обем на резервоар | 50 л |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Барабани |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Пружини |
Задно укачване | Стабилизираща щанга, Пружини, Ос, Торзионен |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Моля, помогнете на проекта:
Благодаря ви!
Подредба:
Седан |
Хачбек |
Хачбек |
Седан |
Седан |
Комби |
Седан |
Комби |
Седан |
Седан |
Хачбек |
Комби |
Седан |
Седан |
Седан |
Лифтбек |
Купе |
Седан |
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2024-2025 carconf.eu
|