|
|
|
Авто Mitsubishi Lancer Седан (VI 1988-1989)
Марка | Mitsubishi |
Модель | Lancer |
Поколение | VI 1988-1989 | Серия | Седан |
Трансмиссия и управление:
Привод | передний | Тип КПП | механика, автомат | Количество передач | 4, 5 | Диаметр разворота | 10 м |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый, дизельный | Мощность двигателя | 60-84 л.с. | Объем двигателя | 1298-1795 см3 | Тип впуска | карбюратор, распределенный впрыск, common rail | Максимальный крутящий момент | 102-122 Н*м | Обороты максимального крутящего момента | 3000-4000 об/мин | Обороты максимальной мощности | 4500-6000 об/мин | Расположение цилиндров | рядный | Диаметр цилиндра | 71-80.6 мм | Ход поршня | 82-88 мм | Количество клапанов на цилиндр | 3, 2 | Количество цилиндров | 4 |
Кузов:
Количество мест | 5 | Грузоподъемность | 445-495 кг | Снаряженная масса | 945-1020 кг | Полная масса | 1440-1465 кг | Дорожный просвет | 155 мм | Колeсная база | 2455 мм | Колея задняя/передняя | 1430 / 1430 мм | Ширина | 1670 мм | Длина | 4235 мм | Высота | 1405 мм | Разрешeнная масса автопоезда | 2440-2465 кг |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин, дизель | Марка бензина | АИ-95 | Разгон до 100 км/ч | 11.9-16.8 сек | Объем топливного бака | 50 л |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Пружинная |
Подвеска задняя | стабилизатор поперечной устойчивости, Пружинная, Балка, Торсионная балка, Торсионная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
Пожалуйста, помогите проекту:
Спасибо!
Модификация:
седан |
хетчбэк |
хетчбэк |
седан |
седан |
универсал |
седан |
универсал |
седан |
седан |
хетчбэк |
универсал |
седан |
седан |
седан |
лифтбэк |
купе |
седан |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.eu
|