Кола Citroen CX Хачбек 2.5 GTi Turbo MT (168 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Citroen |
| Модел | CX |
| Поколение | 2 поколение 1983-1995 години |
| Серия | Хачбек |
| Подредба | 2.5 GTi Turbo MT (168 к.с.) |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Минимален/максимален обем на багажника | 330-505 л |
| Ширина | 1770 мм |
| Дължина | 4650 мм |
| Височина | 1360 мм |
| Междуосие | 2845 мм |
| Заден мост/преден мост | 1520 / 1370 мм |
| Височина от земята | 155 мм |
| Тегло на борда | 1370 кг |
Укачване:
| Предно укачване | Пневматики, Хидро-пневматика |
| Задно укачване | Пневматики, Хидро-пневматика |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Дискове |
Скоростна кутия и управление:
| Тип скоростни кутии | Ръчна |
| Брой на предавки | 5 |
| Задвижващи колела | Предво задвижване |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин |
| Обем на двигателя | 2500 см3 |
| Мощност на двигателя | 168 к.с. |
| Максимална тяга | 294 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 5000 RPM |
| Крайна максималната тяга | 3250 RPM |
| Брой цилиндри | 4 |
| Големина на цилиндъра | 93 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 2 |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Цикъл на тактове | 92 мм |
| Тип на инжекция | Директна инжекция |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин |
| Видове бензин | 95 октана |
| Обем на резервоар | 68 л |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 7 сек |
| Максимална скорост | 223 км/ч |
| Дължина на пробег | 520 - 970 км |
| Разход на 100 км градско | 7 л |
| Разход на 100 км извънградско | 13 л |
Автомобил Citroen CX Хачбек 2.5 GTi Turbo MT (168 к.с.) (2 поколение 1983-1995)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Хачбек |
 Комби |
 Комби |
| Хачбек |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu