Авто Ford Focus Універсал 5-дзверы
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Ford |
| Мадэль | Focus |
| Пакаленне | 2 пакаленне 2004-2008 |
| Серыя | Універсал 5-дзверы |
Трансмісія і кіраванне:
| Прывад | пярэдні |
| Тып КПП | механіка, аўтамат, варыятар |
| Колькасць перадач | 5, 4, 6 |
| Дыяметр развароту | 10.4 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы, дызельны |
| Магутнасць рухавіка | 80-145 л.с. |
| Аб'ём рухавіка | 1388-1999 см3 |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск, common rail |
| Наяўнасць интеркулера | ёсць |
| Тып наддува | Турба |
| Максімальны крутоўны момант | 124-320 Н*м |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1750-4500 об/мин |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 3700-6000 об/мин |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Дыяметр цыліндру | 75-87.5 мм |
| Ход поршня | 76.5-88.3 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4, 2 |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Грузападымальнасць | 473-555 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 482-1525 л |
| Падрыхтаваная маса | 1277-1440 кг |
| Поўная маса | 1750-1950 кг |
| Колавая база | 2640 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1535 / 1531 мм |
| Шырыня | 1840 мм |
| Даўжыня | 4472 мм |
| Вышыня | 1501 мм |
| Дазволеная маса аўтацягніка | 2450-3450 кг |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін, дызель, этанол |
| Экалагічны стандарт | EURO IV |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Запас ходу | 440-1330 км |
| Разгон да 100 км/г | 9.4-14.4 сек |
| Аб'ём паліўнага бака | 53-55 л |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 4.7-9.1 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 5.9-12.4 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 4-7.3 л |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | барабанныя, дыскавыя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
| Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
Мадыфікацыя:
 седан |
 хетчбэк |
універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
| універсал |
 кабрыялет |
 седан |
 купэ |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
універсал |
 кабрыялет |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
| універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
універсал |
| універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu