Авто Ford Focus Универсал 5-дв.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Ford |
| Модель | Focus |
| Поколение | 2 поколение 2004-2008 |
| Серия | Универсал 5-дв. |
Трансмиссия и управление:
| Привод | передний |
| Тип КПП | механика, автомат, вариатор |
| Количество передач | 5, 4, 6 |
| Диаметр разворота | 10.4 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый, дизельный |
| Мощность двигателя | 80-145 л.с. |
| Объем двигателя | 1388-1999 см3 |
| Тип впуска | распределенный впрыск, common rail |
| Наличие интеркулера | есть |
| Тип наддува | Турбо |
| Максимальный крутящий момент | 124-320 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | 1750-4500 об/мин |
| Обороты максимальной мощности | 3700-6000 об/мин |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Диаметр цилиндра | 75-87.5 мм |
| Ход поршня | 76.5-88.3 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4, 2 |
| Количество цилиндров | 4 |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Грузоподъемность | 473-555 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 482-1525 л |
| Снаряженная масса | 1277-1440 кг |
| Полная масса | 1750-1950 кг |
| Колeсная база | 2640 мм |
| Колея задняя/передняя | 1535 / 1531 мм |
| Ширина | 1840 мм |
| Длина | 4472 мм |
| Высота | 1501 мм |
| Разрешeнная масса автопоезда | 2450-3450 кг |
Эксплуатационные показатели:
| Марка топлива | бензин, дизель, этанол |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Запас хода | 440-1330 км |
| Разгон до 100 км/ч | 9.4-14.4 сек |
| Объем топливного бака | 53-55 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 4.7-9.1 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 5.9-12.4 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 4-7.3 л |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные, дисковые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Модификация:
 седан |
 хетчбэк |
универсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
| универсал |
 кабриолет |
 седан |
 купе |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
универсал |
 кабриолет |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
| универсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
универсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
универсал |
| универсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu