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Auto Toyota Auris Hybrid schrägheck 5-langwellen (1 generation [restyling] 2010-2012)
Machen | Toyota |
Modell | Auris |
Generation | 1 generation [restyling] 2010-2012 | Serie | Hybrid schrägheck 5-langwellen |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vordere | Typ CPR | Variator (CVT) | Wendekreis | 11 m |
Motor:
Motortyp | Hybrid | Motorleistung | 99 PS | Hubraum | 1798 cm3 | Art der einlassseite | Direkteinspritzung | Das maximale drehmoment | 142 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 4000 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 5200 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Zylinderbohrung | 80.5 mm | Kolbenhub | 88.3 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Tragkraft | 425 kg | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 279-279 Liter | Leergewicht | 1380 kg | Gesamtgewicht | 1805 kg | Radstand | 2600 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1535 / 1535 mm | Weite | 1760 mm | Länge | 4245 mm | Höhe | 1510 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin | Ökologischer standard | EURO V | Benzin-Typ | AI-95 | Gangreserve | 1180 km | Beschleunigung (0-100 km/h) | 11.4 sec | Tankinhalt | 45 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 3.8 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 3.8 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 3.8 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie |
Vorne fhängung | Semi-abhängiger, Unterzug, Verbundlenkerachse, Drehstab |
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