|
|
|
Bil Toyota Auris Hybrid kombi 5-dør (1 generasjon [restyling] 2010-2012)
Merke | Toyota |
Modell | Auris |
Generasjon | 1 generasjon [restyling] 2010-2012 | Serie | Hybrid kombi 5-dør |
Girkasse og håndtering:
Drivhjul | Forhjulsdrift | Type girkasse | Kontinuerlig variabel girkasse (CVT) | Snusirkel | 11 m |
Motor:
Motortype | Hybrid | Motorkraft | 99 hp | Motorkapasitet | 1798 cm3 | Injeksjonstype | Direkte injeksjon | Maksimalt dreiemoment | 142 N*m | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 4000 RPM | Maks effekt ved RPM | 5200 RPM | Sylinderoppsett | På linje | Sylinderboring | 80.5 mm | Slagsyklus | 88.3 mm | Ventiler per sylinder | 4 | Antall sylindre | 4 |
Karosseri:
Antall seter | 5 | Kapasitet | 425 kg | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 279-279 liter | Egenvekt | 1380 kg | Full vekt | 1805 kg | Akselavstand | 2600 mm | Bakre spor/Forre spor | 1535 / 1535 mm | Bredde | 1760 mm | Lengde | 4245 mm | Høyde | 1510 mm |
Driftsegenskaper:
Brensel | Bensin | Utslippsstandarder | EURO V | Bensin type | 95 RON | Cruising rekkevidde | 1180 km | Akselerasjon (0-100 km/t) | 11.4 sec | Bensintank kapasitet | 45 liter | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 3.8 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 3.8 liter | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 3.8 liter |
Bremser:
Bremser foran | Plate |
Bremser bak | Plate |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig |
Suspensjon bak | Semi avhengig, Bjelke, Torsjonsbjelke, Torsjon |
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
Vennligst hjelp prosjektet:
Takk skal du ha!
Modifikasjon:
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
|