მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4266_1_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4266_2_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4266_3_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4266_4_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4266_5_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4266_6_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_1_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_2_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_3_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_4_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_5_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_6_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 13 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_7_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 14 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4269_1_auris_bg.jpg) |
![ფოტო 15 მანქანა Toyota Auris Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2010 2012)](/img/serie_1798_4269_2_auris_bg.jpg) |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Auris |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2010-2012 |
| სერია | Hybrid ჰეჩბეკი 5-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) |
| შემობრუნების წრე | 11 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ჰიბრიდული |
| ძრავის ძალა | 99 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1798 cm3 |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 142 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 80.5 mm |
| ინსულტის ციკლი | 88.3 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 425 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 279-279 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1380 kg |
| სრული წონა | 1805 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2600 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1535 / 1535 mm |
| სიგანე | 1760 mm |
| სიგრძე | 4245 mm |
| სიმაღლე | 1510 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 1180 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.4 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu