|
|
|
Auto Peugeot 208 GTI luukpära 3-uks (1 põlvkond 2012-2016)
Mark | Peugeot |
Mudel | 208 |
Põlvkond | 1 põlvkond 2012-2016 | Serie | GTI luukpära 3-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 6 | Pöördumisring | 11 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 200 hp | Mootori võimsus | 1598 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 275 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1700 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5800 RPM | Silindri paigutus | Inline | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 490 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 285-1152 liitrit | Piiranguline kaal | 1160 kg | Täielik kaal | 1650 kg | Maapinna kliirens | 123 mm | Teljevahe | 2538 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1481 / 1487 mm | Laius | 1739 mm | Pikkus | 3962 mm | Kõrgus | 1460 mm | Laadimiskõrgus | 688 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Heitkoguste standardid | EURO V | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 610-1060 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 6.8 sec | Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.9 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.2 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.7 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Silindrilised vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Silindrilised vedrud, Dampperid, Pöördemomendi juhtimismomendi mõjuga |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
luukpära | luukpära |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|