|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 208 GTI հեչբեկ 3-դուռ (1 սերունդ 2012-2016)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 208 |
Սերունդ | 1 սերունդ 2012-2016 | Սերիա | GTI հեչբեկ 3-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչ հզորությունը | 200 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 1598 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 275 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1700 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5800 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 490 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 285-1152 լիտր | Զսպել քաշը | 1160 կգ | Ամբողջական քաշը | 1650 կգ | Գետնից մաքրություն | 123 մմ | Անիվային բազա | 2538 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1481 / 1487 մմ | Լայնությունը | 1739 մմ | Երկարություն | 3962 մմ | Բարձրություն | 1460 մմ | Բեռնման բարձրություն | 688 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Կռուիզինգ միջակայք | 610-1060 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.8 վրկ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.7 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Գլանաձև աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Գլանաձև աղբյուրներ, Դամպերներ, Մեծ ոլորող մոմենտ ղեկի ազդեցությամբ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|