|
|
|
Avtomobil Peugeot 208 GTI xetchbek 3-eshik (1 avlod 2012-2016)
Brend | Peugeot |
Model | 208 |
Avlod | 1 avlod 2012-2016 | Seriya | GTI xetchbek 3-eshik |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites qutisi turi | Mexanika | Vites soni | 6 | Burilish diametri | 11 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel quvvati | 200 ot kuchi | Dvigatel hajmi | 1598 sm3 | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Maksimal moment | 275 N*m | Maksimal momentning aylanishi | 1700 rpm | Maksimal quvvat aylanishlari | 5800 rpm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Tsilindrlar soni | 4 |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 490 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 285-1152 l | Og'irlikni cheklash | 1160 kg | To'liq massa | 1650 kg | Yerni tozalash | 123 mm | G'ildirak bazasi | 2538 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1481 / 1487 mm | Kengligi | 1739 mm | Uzunlik | 3962 mm | Balandligi | 1460 mm | Yuklash balandligi | 688 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Ekologik standart | EURO V | Benzin markasi | AI-95 | Quvvat zaxirasi | 610-1060 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.8 soniya | Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.9 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.2 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.7 l |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Silindrsimon buloqlar, Amortizatorlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Silindrsimon buloqlar, Amortizatorlar, Bog'lanish effekti bilan |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
xetchbek | xetchbek |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|