Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![kuva 1 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_800_1_c1_bg.jpg) |
![kuva 2 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_800_2_c1_bg.jpg) |
![kuva 3 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_800_3_c1_bg.jpg) |
![kuva 4 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_800_4_c1_bg.jpg) |
![kuva 5 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_800_5_c1_bg.jpg) |
![kuva 6 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_800_6_c1_bg.jpg) |
![kuva 7 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_800_7_c1_bg.jpg) |
![kuva 8 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_801_1_c1_bg.jpg) |
![kuva 9 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_801_2_c1_bg.jpg) |
![kuva 10 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_801_3_c1_bg.jpg) |
![kuva 11 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_801_4_c1_bg.jpg) |
![kuva 12 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_801_5_c1_bg.jpg) |
![kuva 13 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_801_6_c1_bg.jpg) |
![kuva 14 Auto Citroen C1 Hatchback 5-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008 2012)](/img/serie_352_801_7_c1_bg.jpg) |
| Automerkki | Citroen |
| Malli | C1 |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2008-2012 |
| Sarja | Hatchback 5-ovinen |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | Etuveto |
| Vaihteistotyyppi | robottivaiheisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori |
| Moottorin teho | 54-68 hp |
| Sylinteritilavuus | 998-1398 cm3 |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Suurin vääntömomentti | 93-130 N*m |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1750-3600 RPM |
| Suurin teho RPM:ssä | 4000-6000 RPM |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4, 2 |
| Sylinteriluku | 3, 4 |
Kori:
| Paikkamäärä | 4 |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 139-712 litra |
| Omamassa | 800-890 kg |
| Kokonaismassa | 1170-1235 kg |
| Akseliväli | 2340 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1415 / 1405 mm |
| Leveys | 1630 mm |
| Pituus | 3435 mm |
| Korkeus | 1465 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL |
| Bensiinilaadut | 95 |
| Cruising range | 640-1170 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 13-15 sec |
| polttoainesäiliön tilavuus | 35 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 4.1-4.6 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 5.3-5.5 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 3-4.1 litra |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Pidike |
| Takapyöräntuenta | Puolierillisjousitus, Kierrejouset |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
| hatchback | hatchback |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu