ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

მანქანა Citroen C1 ჰეჩბეკი 5-კარი
(1 თაობა [აღდგენა] 2008-2012)

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლები	წინა წამყვანი თვლები
გადაცემათა კოლოფის ტიპი	ელექტრონული, სახელმძღვანელო
გადაცემის რაოდენობა	5

ძრავი:

ძრავის ტიპი	ბენზინი, დიზელი
ძრავის ძალა	54-68 hp
ძრავის მოცულობა	998-1398 cm³
ინექციის ტიპი	მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
გამაძლიერებელი ტიპი	ტურბო
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი	93-130 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა	1750-3600 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე	4000-6000 RPM
ცილინდრის განლაგება	ხაზში
სარქველები თითო ცილინდრზე	4, 2
ცილინდრების რაოდენობა	3, 4

ძარა:

ადგილების რაოდენობა	4
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა	139-712 ლიტრი
წონის დაკლება	800-890 kg
სრული წონა	1170-1235 kg
ბორბლიანი ბაზა	2340 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი	1415 / 1405 mm
სიგანე	1630 mm
სიგრძე	3435 mm
სიმაღლე	1465 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავი	ბენზინი, დიზელი
ბენზინის ტიპი	95 RON
საკრუიზო დიაპაზონი	640-1170 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)	13-15 sec
საწვავის ავზის მოცულობა	35 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	4.1-4.6 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	5.3-5.5 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	3-4.1 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭები	დისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭები	ბარაბანი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზია	დამოუკიდებელი, შტრიხი
უკანა სუსპენზია	ნახევრად დამოკიდებული, სპირალური წყაროები

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:

ჰეჩბეკი

ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

ენა

მანქანის შერჩევა

მანქანის კონფიგურატორი

carconf.eu