l'auto Mazda CX-5 Multisegment
(1 génération 2011-2015)

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photo 10 l'auto Mazda CX-5 Multisegment (1 génération 2011 2015)   
la marqueMazda
le modèleCX-5
la génération1 génération 2011-2015
la sérieMultisegment

la transmission et la conduite:

le driveavant, complet (AWD)
le type de boîteautomatique, mécanique
le nombre de vitesses6
le diamètre tournant11.7 m

le moteur:

type de moteuressence, diesel
la puissance du moteur150-192 hp
le volume de moteur1997-2488 cm3
le type de collecteur d'admissioninjection directe, common rail
la présence d' intercoolerexiste
le type de la suralimentationbiturbo
le couple maximal203-420 N*m
les révolutions de couple maximal1800-4000 RPM
les révolutions de la puissance maximale4500-6000 RPM
la disposition des cylindresrangée
le diamètre de cylindre83.5-89 mm
la motion de piston91.2-100 mm
le nombre de soupapes par cylindre4
le nombre de cylindres4

la carrosserie:

le nombre des places5
la force de levage442-595 kg
le volume de coffre minimum/maximum403-1620 litre
le poids à vide1365-1678 kg
la masse totale1930-2140 kg
la garde au sol210-215 mm
l'empattement2700 mm
l'Écartement des rails arrières/avants1585 / 1590 mm
la charge sur l'essieu avant/arrière980-1145 / 1005-1110 kg
la largeur1840 mm
la longueur4555 mm
la hauteur1670-1710 mm
le poids acceptable de train routier3730-4140 kg

les performance d'exploitation:

la marque de carburantl'essence, le diesel
le norme environnementaleEURO IV, EURO V, EURO VI
marque de l'essenceSP95
le réserve de marche590-1370 km
l'accélération à 100 kmh7.9-10.5 sec
la capacité du réservoir56-58 litre
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km4.6-7.3 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km5.4-9.8 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km4.1-7.8 litre

des freins:

des freins avantdisques, ventilés
des freins arrièredisques, ventilés

la suspension:

la suspension avantindépendante, les ressorts cylindriques, les amortisseurs
la suspension arrièreindépendante, de levier, multibras, de ressort

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