Bíll Mazda CX-5 Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Mazda |
| Fyrirmynd | CX-5 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2011-2015 |
| Röð | Crossover |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Snúningshringur | 11.7 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarafl | 150-192 hp |
| Vélarrými | 1997-2488 cm3 |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting, Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Bitúrbó |
| Hámarks tog | 203-420 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1800-4000 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4500-6000 RPM |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Bolthola | 83.5-89 mm |
| Heilablóðfall | 91.2-100 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Fjöldi strokka | 4 |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 442-595 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 403-1620 lítra |
| Húsþyngd | 1365-1678 kg |
| Full þyngd | 1930-2140 kg |
| Landrými | 210-215 mm |
| Hjólhaf | 2700 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1585 / 1590 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 980-1145 / 1005-1110 kg |
| Breidd | 1840 mm |
| Lengd | 4555 mm |
| Hæð | 1670-1710 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 3730-4140 kg |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV, EURO V, EURO VI |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 590-1370 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.9-10.5 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 56-58 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.6-7.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.4-9.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.1-7.8 lítra |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Sívalir gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu