गाड़ी Mazda CX-5 विदेशी
(1 पीढ़ी 2011-2015)

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तस्वीर 10 गाड़ी Mazda CX-5 विदेशी (1 पीढ़ी 2011 2015)   
निशानMazda
नमूनाCX-5
पीढ़ी1 पीढ़ी 2011-2015
श्रृंखलाविदेशी

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

ड्राइव पहियेफ्रंट व्हील ड्राइव, सभी पहिया ड्राइव (AWD)
गियरबॉक्स प्रकारस्वचालित, नियमावली
गियर की संख्या6
मोड़ चक्र11.7 मीटर

यन्त्र:

इंजन के प्रकारपेट्रोल, डीज़ल
इंजन की शक्ति150-192 अश्वशक्ति
इंजन की क्षमता1997-2488 सेमी3
इंजेक्शन प्रकारप्रत्यक्ष अंतः क्षेपण, सार्वजनिक रेल
इंटरकूलर की उपस्थितिमौजूद
बूस्ट टाइपबिटुरबो
अधिकतम टौर्क203-420 एन*एम
अधिकतम टोक़ का कारोबार1800-4000 आरपीएम
आरपीएम पर अधिकतम शक्ति4500-6000 आरपीएम
सिलेंडर लेआउटइन - लाइन
सिलेंडर के छेद83.5-89 मिमी
स्ट्रोक चक्र91.2-100 मिमी
प्रति सिलेंडर वाल्व4
सिलेंडरों की सँख्या4

बॉडीवर्क:

सीटों की संख्या5
क्षमता442-595 किलो
न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता403-1620 लीटर
वजन नियंत्रण1365-1678 किलो
पूरा वजन1930-2140 किलो
धरातल210-215 मिमी
व्हीलबेस2700 मिमी
पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक1585 / 1590 मिमी
फ्रंट एक्सल लोड/रियर एक्सल लोड980-1145 / 1005-1110 किलो
चौड़ाई1840 मिमी
लंबाई4555 मिमी
कद1670-1710 मिमी
अनुमत सड़क-ट्रेन वजन3730-4140 किलो

परिचालन विशिष्टताएं:

ईंधनपेट्रोल, डीज़ल
उत्सर्जन मानकEURO IV, EURO V, EURO VI
गैसोलीन प्रकार95 RON
मंडरा रेंज590-1370 किमी
त्वरण (0-100 किमी/घंटा)7.9-10.5 सेकंड
ईंधन टैंक की क्षमता56-58 लीटर
मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी4.6-7.3 लीटर
प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत5.4-9.8 लीटर
राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी4.1-7.8 लीटर

ब्रेक:

फ्रंट ब्रेकडिस्क, हवादार
रियर ब्रेकडिस्क, हवादार

निलंबन:

फ्रंट सस्पेंशनस्वतंत्र, बेलनाकार स्प्रिंग्स, डैंपर
पीछे का सस्पेंशनस्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त

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