Samochód Mazda CX-5 Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Mazda |
| Model | CX-5 |
| Pokolenia | 1 pokolenia 2011-2015 |
| Seria | Crossover |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Napęd | Przedni, Pełna (AWD) |
| Typ PPC | Automatyczny, Mechaniczna |
| Ilość biegów | 6 |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna, Diesel |
| Moc silnika | 150-192 KM |
| Pojemność silnika | 1997-2488 cm3 |
| Typ wlot | Bezpośredni wtrysk, Common rail |
| Obecność chł. | istnieje |
| Rodzaj doładowania | Biturbo |
| Maksymalny moment obrotowy | 203-420 N*m |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1800-4000 RPM |
| Obroty maksymalnej mocy | 4500-6000 RPM |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Średnica cylindra | 83.5-89 mm |
| Skok tłoka | 91.2-100 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Nośność | 442-595 kg |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 403-1620 litr |
| Masa własna | 1365-1678 kg |
| Masa całkowitat | 1930-2140 kg |
| Prześwit | 210-215 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1585 / 1590 mm |
| Obciążenie przedniej/tylną oś | 980-1145 / 1005-1110 kg |
| Szerokość | 1840 mm |
| Długość | 4555 mm |
| Wysokość | 1670-1710 mm |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 3730-4140 kg |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna, Olej napędowy |
| Norma ekologiczna | EURO IV, EURO V, EURO VI |
| Marka benzyny | A-95 |
| Zasięg | 590-1370 km |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 7.9-10.5 sec |
| Pojemność zbiornika paliwa | 56-58 litr |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 4.6-7.3 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 5.4-9.8 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 4.1-7.8 litr |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Sprężyny cylindryczne, Amortyzatory |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Sprężynowa |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
Wersja (Wykończenia):
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu