गाड़ी BMW 1M
2011-2012 साल
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| श्रृंखला | कूप |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 4 |
| चौड़ाई | 1803 मिमी |
| लंबाई | 4380 मिमी |
| कद | 1420 मिमी |
| क्षमता | 405 किलो |
| पूरा वजन | 1900 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 370-370 लीटर |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1541 / 1541 मिमी |
| व्हीलबेस | 2660 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1570 किलो |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| इंजन की शक्ति | 340 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 2979 सेमी3 |
| बूस्ट टाइप | बिटुरबो |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 6 |
| स्ट्रोक चक्र | 89.6 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 84 मिमी |
| अधिकतम टौर्क | 500 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1500-4500 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5900 आरपीएम |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 6 |
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| मोड़ चक्र | 11.5 मीटर |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, वसन्त, डैंपर |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 4.9 सेकंड |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 70 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| उत्सर्जन मानक | EURO V |
| गैसोलीन प्रकार | 98 RON |
| मंडरा रेंज | 510-960 किमी |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 9.6 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 13.6 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7.3 लीटर |
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श्रृंखला > परिवर्तन
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