Мошин BMW 1M
2011-2012 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cилсила | Купе |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Васеъ | 1803 мм |
| Дарозӣ | 4380 мм |
| Баландӣ | 1420 мм |
| Иқтидор | 405 кг |
| Вазни пурра | 1900 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 370-370 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1541 / 1541 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2660 мм |
| Вазни кам | 1570 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Қувваи муҳаррик | 340 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 2979 см3 |
| Навъи пурқувват | Битурбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Зарбаи поршен | 89.6 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 84 мм |
| Моменти максималӣ | 500 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500-4500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5900 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 11.5 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.9 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Майдони круизй | 510-960 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.3 литр |
Мошин BMW 1M
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu