गाड़ी Toyota Supra कूप
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| निशान | Toyota |
| नमूना | Supra |
| पीढ़ी | Mark I 1979-1981 |
| श्रृंखला | कूप |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| गियर की संख्या | 4, 5 |
| मोड़ चक्र | 11.6 मीटर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 111-118 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 2563-2759 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टौर्क | 184-196 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2400-3600 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4800 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 80-83 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 85-85.1 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| सिलेंडरों की सँख्या | 6 |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 4 |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 688-688 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1218-1300 किलो |
| व्हीलबेस | 2629 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1364 / 1364 मिमी |
| चौड़ाई | 1651 मिमी |
| लंबाई | 4615 मिमी |
| कद | 1290-1316 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 61 लीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, वसन्त |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन |
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परिवर्तन:
| कूप | कूप |
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