Mobil Mazda 626 Gerobak
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Mobil Mazda 626 Gerobak (GF [menata ulang] 1999 2002)](/img/serie_1129_2479_1_626_bg.jpg) |
![foto 2 Mobil Mazda 626 Gerobak (GF [menata ulang] 1999 2002)](/img/serie_1129_2479_2_626_bg.jpg) |
![foto 3 Mobil Mazda 626 Gerobak (GF [menata ulang] 1999 2002)](/img/serie_1129_2479_3_626_bg.jpg) |
![foto 4 Mobil Mazda 626 Gerobak (GF [menata ulang] 1999 2002)](/img/serie_1129_2479_4_626_bg.jpg) |
![foto 5 Mobil Mazda 626 Gerobak (GF [menata ulang] 1999 2002)](/img/serie_1129_2482_1_626_bg.jpg) |
![foto 6 Mobil Mazda 626 Gerobak (GF [menata ulang] 1999 2002)](/img/serie_1129_2482_2_626_bg.jpg) |
![foto 7 Mobil Mazda 626 Gerobak (GF [menata ulang] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_1_626_bg.jpg) |
![foto 8 Mobil Mazda 626 Gerobak (GF [menata ulang] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_2_626_bg.jpg) |
![foto 9 Mobil Mazda 626 Gerobak (GF [menata ulang] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_3_626_bg.jpg) |
![foto 10 Mobil Mazda 626 Gerobak (GF [menata ulang] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_4_626_bg.jpg) |
![foto 11 Mobil Mazda 626 Gerobak (GF [menata ulang] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_5_626_bg.jpg) |
![foto 12 Mobil Mazda 626 Gerobak (GF [menata ulang] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_6_626_bg.jpg) |
| Merek | Mazda |
| Model | 626 |
| Generasi | GF [menata ulang] 1999-2002 |
| Seri | Gerobak |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 5, 4 |
| Lingkaran putar | 10.8 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kekuatan mesin | 101-136 hp |
| Kapasitas mesin | 1840-1998 cm3 |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 152-230 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1800-4500 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-6000 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 83-86 mm |
| Siklus stroke | 85-92 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 485-495 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 484-1677 liter |
| Mengekang berat badan | 1340-1435 kg |
| Berat penuh | 1835-1930 kg |
| Jarak sumbu roda | 2670 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1465 / 1470 mm |
| Lebar | 1710 mm |
| Panjang | 4675 mm |
| Tinggi | 1515 mm |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3035-3440 kg |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Standar emisi | EURO III, EURO II |
| Jenis bensin | 95 |
| Jangkauan jelajah | 520-1360 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 10.5-13.5 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 64 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.5-9.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.8-12.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.7-7.2 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| gerobak |
 sedan |
 hatchback |
| gerobak |
 sedan |
 hatchback |
| gerobak |
 sedan |
 hatchback |
 coupe |
 hatchback |
 sedan |
 sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu