Auto Mazda 626 Vagun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Mazda 626 Vagun (GF [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1129_2479_1_626_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Mazda 626 Vagun (GF [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1129_2479_2_626_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Mazda 626 Vagun (GF [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1129_2479_3_626_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Mazda 626 Vagun (GF [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1129_2479_4_626_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Mazda 626 Vagun (GF [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1129_2482_1_626_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Mazda 626 Vagun (GF [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1129_2482_2_626_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Mazda 626 Vagun (GF [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_1_626_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Mazda 626 Vagun (GF [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_2_626_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Mazda 626 Vagun (GF [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_3_626_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Mazda 626 Vagun (GF [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_4_626_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Mazda 626 Vagun (GF [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_5_626_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Mazda 626 Vagun (GF [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_6_626_bg.jpg) |
| Mark | Mazda |
| Mudel | 626 |
| Põlvkond | GF [ümberkujundamine] 1999-2002 |
| Serie | Vagun |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Käikude arv | 5, 4 |
| Pöördumisring | 10.8 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori jõudlus | 101-136 hp |
| Mootori võimsus | 1840-1998 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 152-230 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1800-4500 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6000 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 83-86 mm |
| Insuldi tsükkel | 85-92 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 485-495 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 484-1677 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1340-1435 kg |
| Täielik kaal | 1835-1930 kg |
| Teljevahe | 2670 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1465 / 1470 mm |
| Laius | 1710 mm |
| Pikkus | 4675 mm |
| Kõrgus | 1515 mm |
| Lubatud maanteerongide kaal | 3035-3440 kg |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Heitkoguste standardid | EURO III, EURO II |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 520-1360 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.5-13.5 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 64 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.5-9.1 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.8-12.3 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.7-7.2 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| vagun |
 sedaan |
 luukpära |
| vagun |
 sedaan |
 luukpära |
| vagun |
 sedaan |
 luukpära |
 kupee |
 luukpära |
 sedaan |
 sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu