Auto Mazda 626 Vagons
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Mazda 626 Vagons (GF [restyling] 1999 2002)](/img/serie_1129_2479_1_626_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Mazda 626 Vagons (GF [restyling] 1999 2002)](/img/serie_1129_2479_2_626_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Mazda 626 Vagons (GF [restyling] 1999 2002)](/img/serie_1129_2479_3_626_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Mazda 626 Vagons (GF [restyling] 1999 2002)](/img/serie_1129_2479_4_626_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Mazda 626 Vagons (GF [restyling] 1999 2002)](/img/serie_1129_2482_1_626_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Mazda 626 Vagons (GF [restyling] 1999 2002)](/img/serie_1129_2482_2_626_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Mazda 626 Vagons (GF [restyling] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_1_626_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Mazda 626 Vagons (GF [restyling] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_2_626_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Mazda 626 Vagons (GF [restyling] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_3_626_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Mazda 626 Vagons (GF [restyling] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_4_626_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Mazda 626 Vagons (GF [restyling] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_5_626_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Mazda 626 Vagons (GF [restyling] 1999 2002)](/img/serie_1129_2485_6_626_bg.jpg) |
| Zīme | Mazda |
| Modelis | 626 |
| Generation | GF [restyling] 1999-2002 |
| Sērija | Vagons |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais, Automātiskais |
| Pārnesumu skaits | 5, 4 |
| Pagrieziena aplis | 10.8 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns, Diselis |
| Dzinēja jauda | 101-136 hp |
| Dzinēja kapacitāte | 1840-1998 cm3 |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana, Tiešā injekcija |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
| Maksimālais griezes moments | 152-230 N*m |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1800-4500 RPM |
| Maksimālā jauda pie RPM | 4000-6000 RPM |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Cilindra urbums | 83-86 mm |
| Insulta cikls | 85-92 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindru skaits | 4 |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Jauda | 485-495 kg |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 484-1677 litrs |
| Pakaļējā masa | 1340-1435 kg |
| Pilns svars | 1835-1930 kg |
| Riteņu bāze | 2670 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1465 / 1470 mm |
| Platums | 1710 mm |
| Garums | 4675 mm |
| Augstums | 1515 mm |
| Atļautais autovilciena svars | 3035-3440 kg |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns, Diselis |
| Emisijas standarti | EURO III, EURO II |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Kruīza diapazons | 520-1360 km |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 10.5-13.5 sec |
| Degvielas tvertnes tilpums | 64 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 5.5-9.1 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 6.8-12.3 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 4.7-7.2 litrs |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas, Disks |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
| vagons |
 sedans |
 hečbeks |
| vagons |
 sedans |
 hečbeks |
| vagons |
 sedans |
 hečbeks |
 kupeja |
 hečbeks |
 sedans |
 sedans |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu