მანქანა Skoda Octavia Combi RS ფურგონი 5-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Skoda |
| მოდელი | Octavia |
| თაობა | 3 თაობა 2013-2017 |
| სერია | Combi RS ფურგონი 5-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| შემობრუნების წრე | 11.1 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 184-220 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1968-1984 cm3 |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350-380 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-4400 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500-6200 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 81-82.5 mm |
| ინსულტის ციკლი | 92.8-95.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 566 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 610-1740 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1442-1507 kg |
| სრული წონა | 1933-1998 kg |
| მიწის კლირენსი | 127 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2680 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1535 / 1506 mm |
| სიგანე | 1814 mm |
| სიგრძე | 4685 mm |
| სიმაღლე | 1452-1542 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3533-3598 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO VI |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 620-1280 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.9-8.3 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.6-6.4 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.7-8.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.9-5.4 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 ლიფტი |
ფურგონი |
 ლიფტი |
| ფურგონი |
ფურგონი |
 ლიფტი |
| ფურგონი |
 ლიფტი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu