Авто Skoda Octavia Combi RS універсал 5-дв.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Skoda |
| Модель | Octavia |
| Покоління | 3 покоління 2013-2017 |
| Серія | Combi RS універсал 5-дв. |
Трансмісія і управління:
| Привід | передній |
| Тип КПП | робот, механіка |
| Кількість передач | 6 |
| Діаметр розвороту | 11.1 м |
Двигун:
| Тип двигуна | дизельний, бензиновий |
| Потужність двигуна | 184-220 к.с. |
| Об'єм двигуна | 1968-1984 см3 |
| Тип впуску | common rail, безпосереднє уприскування |
| Наявність інтеркулера | є |
| Тип наддуву | Турбо |
| Максимальний крутний момент | 350-380 Н*м |
| Обороти максимального крутного моменту | 1500-4400 об/хв |
| Обороти максимальної потужності | 3500-6200 об/хв |
| Розташування циліндрів | рядний |
| Діаметр циліндра | 81-82.5 мм |
| Хід поршня | 92.8-95.5 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
| Кількість циліндрів | 4 |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Вантажопідйомність | 566 кг |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 610-1740 л |
| Споряджена маса | 1442-1507 кг |
| Повна маса | 1933-1998 кг |
| Дорожній просвіт | 127 мм |
| Колісна база | 2680 мм |
| Колія задня/передня | 1535 / 1506 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Довжина | 4685 мм |
| Висота | 1452-1542 мм |
| Разрешeнная маса автопоїзда | 3533-3598 кг |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | дизель, бензин |
| Екологічний стандарт | EURO V, EURO VI |
| Марка бензину | АІ-95 |
| Запас ходу | 620-1280 км |
| Розгін до 100 км/год | 6.9-8.3 сек |
| Обсяг паливного бака | 50 л |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 4.6-6.4 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 5.7-8.1 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 3.9-5.4 л |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості |
| Підвіска задня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна |
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
Модифікація:
 ліфтбек |
універсал |
 ліфтбек |
| універсал |
універсал |
 ліфтбек |
| універсал |
 ліфтбек |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu