Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2142_1_picanto_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2142_2_picanto_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2142_3_picanto_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2142_4_picanto_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2143_1_picanto_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2143_2_picanto_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2143_3_picanto_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2143_4_picanto_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2143_5_picanto_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2144_1_picanto_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2144_2_picanto_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2144_3_picanto_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Kia Picanto Хэтчбек (1 буын [3 рестайлинг] 2010 2011)](/img/serie_950_2144_4_picanto_bg.jpg) |
| Таңба | Kia |
| Үлгі | Picanto |
| Буын | 1 буын [3 рестайлинг] 2010-2011 |
| Серия | Хэтчбек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты |
| Беріліс саны | 5 |
| Айналмалы шеңбер | 9.2 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель |
| Қозғалтқыш қуаты | 62-75 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 999-1122 см3 |
| Инъекция түрі | Инжектор |
| Максималды момент | 88-153 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 2750-4500 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 5500 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 66-67 мм |
| Инсульт циклі | 73-77 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 157-882 л |
| Бос салмақ | 872 кг |
| Толық салмақ | 1350 кг |
| Жерді тазарту | 145 мм |
| Доңғалақ базасы | 2370 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1400 / 1385 мм |
| Ені | 1595 мм |
| Ұзындығы | 3535 мм |
| Биіктігі | 1480 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин, Дизель |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Круиздік диапазон | 480-920 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 15.1-17.5 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 35 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 4.2-5.8 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 4.9-7.3 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 3.8-4.9 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
| хэтчбек | хэтчбек | хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu