|
|
|
Oto Kia Picanto Hatchback (1 nesil [3 restyling] 2010-2011)
Marka | Kia |
Model | Picanto |
Nesil | 1 nesil [3 restyling] 2010-2011 | Seri | Hatchback |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5 | Dönme çapı | 9.2 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 62-75 hp | Motor kapasitesi | 999-1122 cm3 | Giriş tipi | enjektör | Maksimum tork | 88-153 N*m | Devir maksimum tork | 2750-4500 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5500 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 66-67 mm | Piston inme | 73-77 mm | Silindir başına valf sayısı | 2 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 157-882 litre | Boş ağırlık | 872 kg | Toplam ağırlık | 1350 kg | Yerden yükseklik | 145 mm | Dingil mesafesi | 2370 mm | İz açıklığı arka/ön | 1400 / 1385 mm | Genişlik | 1595 mm | Uzunluk | 3535 mm | Yükseklik | 1480 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 480-920 km | Hızlanma 100 km/h | 15.1-17.5 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 35 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.2-5.8 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 4.9-7.3 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.8-4.9 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | Kiriş, Burulma kiriş, Burulma |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
hatchback | hatchback | hatchback |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|