Ауто Peugeot 605
1989-1999 година
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
карактеристике Ауто Peugeot 605
| Сериja | Седан |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Ширина | 1799 mm |
| Дужина | 4719-4765 mm |
| Висина | 1411-1420 mm |
| Пуна Маса | 1825-2050 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 497-497 литар |
| Точак задњи/предњи | 1527-1529 / 1519-1528 mm |
| Клиренс | 100 mm |
| Међуосовинско растојање | 2800 mm |
| Тежина зупчаника | 1299-1615 kg |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото), дизел-мотор |
| Тип убризгавања | инjeктор, дистрибуирано убризгавање |
| Снага мотора | 83-200 hp |
| Капацитет мотора | 1998-2963 cm3 |
| Тип пухала | Турбо |
| Аранжман цилиндров | линиjски, V мотор |
| Број цилиндара | 4, 6 |
| Ход клипа | 72-92 mm |
| Број вентила по цилиндру | 3, 2, 4 |
| Пречник цилиндра | 85-93 mm |
| Максимални обртни момент | 145-285 N*m |
| Окрети максималног обртног момента | 2000-4600 RPM |
| Окрети највеће снаги | 4300-6000 RPM |
Трансмисија и управљање:
| Погон | предњи |
| Степен преноса | 5 |
| Тип мењача | мануелни |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | Wishbone суспензиja |
| Задња суспензиja | Double wishbone суспензия |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Оперативни показатељи:
| Убрзање до 100 км/ч | 8.4-17 sec |
| Капацитет резервоара горива | 80 литар |
| Врста горива | бензин, дизел |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95, АИ 92 |
| Резервна снаге | 530-1600 km |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 6-11.4 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 8-15 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 5-8 литар |
Ауто Peugeot 605
Сериja > Модификација
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu