|
|
|
Bil Ford Transit Chassis Double Cab chassis 4-dør (6 generation 2006-2015)
Mark | Ford |
Model | Transit |
Generation | 6 generation 2006-2015 | Serie | Chassis Double Cab chassis 4-dør |
Gearkasse og håndtering:
Drivhjul | Baghjulstræk | Type gearkasse | Manuel | Antal redskaber | 6 | Vendekreds | 13.9-14.5 m |
Motor:
Motortype | Disel | Motoreffekt | 140-155 hp | Motorkapacitet | 2198-2402 cm3 | Type injektion | Common rail | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Boost-typen | Turbo | Maksimalt drejningsmoment | 375-385 N*m | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1600-2000 RPM | Maksimal effekt ved RPM | 3500 RPM | Udformning af cylindre | Inline | Ventiler per cylinder | 4 | Antal cylindre | 4 |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 6 | Kapacitet | 1656-2646 kg | Stødvægt | 1843-1967 kg | Fuld vægt | 3500-4600 kg | Hjulafstand | 3954 mm | Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1750-1850 / 2450-3300 kg | Bredde | 1974-2492 mm | Længde | 6319 mm | Højde | 2015-2030 mm | Indlæsningshøjde | 658 mm | Tilladt vægt for vejtog | 6300-6500 kg |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Emissionsnormer | EURO IV | Rejseafstand | 630-1000 km | Brændstoftankens kapacitet | 80 liter | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 8.9-10.3 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 10.4-12.8 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 8-8.8 liter |
Bremser:
Forreste bremser | Skive |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
Baghjulsaffjedring | Afhængig, Dæmpere, Fjedre |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
Trim:
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
|