|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Transit Chassis Double Cab շասսի 4-դուռ (6 սերունդ 2006-2015)
նշագծել | Ford |
Մոդել | Transit |
Սերունդ | 6 սերունդ 2006-2015 | Սերիա | Chassis Double Cab շասսի 4-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շրջադարձ շրջան | 13.9-14.5 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչ հզորությունը | 140-155 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 2198-2402 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 375-385 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600-2000 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 6 | Տարողություն | 1656-2646 կգ | Զսպել քաշը | 1843-1967 կգ | Ամբողջական քաշը | 3500-4600 կգ | Անիվային բազա | 3954 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1750-1850 / 2450-3300 կգ | Լայնությունը | 1974-2492 մմ | Երկարություն | 6319 մմ | Բարձրություն | 2015-2030 մմ | Բեռնման բարձրություն | 658 մմ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 6300-6500 կգ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Կռուիզինգ միջակայք | 630-1000 կմ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.9-10.3 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.4-12.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8-8.8 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Կախված, Դամպերներ, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|