|
|
|
Bil Toyota Camry US-spec sedan 4-dør (XV50 2011-2014)
Mark | Toyota |
Model | Camry |
Generation | XV50 2011-2014 | Serie | US-spec sedan 4-dør |
Gearkasse og håndtering:
Drivhjul | Forhjulstræk | Type gearkasse | Automatisk, Trinløst variabel transmission (CVT) | Antal redskaber | 6 | Vendekreds | 11.2 m |
Motor:
Motortype | Benzin, Hybrid | Motoreffekt | 178-268 hp | Motorkapacitet | 2494-3456 cm3 | Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning | Maksimalt drejningsmoment | 231-336 N*m | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 4100-4700 RPM | Maksimal effekt ved RPM | 6000-6200 RPM | Udformning af cylindre | Inline, V-type | Cylinderboring | 90-94 mm | Cyklus for slagtilfælde | 83-98 mm | Ventiler per cylinder | 4 | Antal cylindre | 4, 6 |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Min/Max kuffertkapacitet | 371-436 liter | Stødvægt | 1447-1558 kg | Frihøjde | 155 mm | Hjulafstand | 2776 mm | Bageste spor/Forreste spor | 1575-1585 / 1565-1575 mm | Bredde | 1821 mm | Længde | 4806 mm | Højde | 1471 mm |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Benzin | Benzintype | 95 RON | Rejseafstand | 570-1120 km | Brændstoftankens kapacitet | 64 liter | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 5.8-9.4 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 5.9-11.2 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.7-7.8 liter |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Fjedre, Dæmpere |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Dobbelt wishbone, Dæmpere |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
Trim:
sedan |
sedan |
coupé |
cabriolet |
sedan |
cabriolet |
coupé |
sedan |
vogn |
vogn |
sedan |
sedan |
vogn |
sedan |
liftback |
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
|