|
|
|
اتومبیل Toyota Camry US-spec سدان 4 در، درب (XV50 2011-2014)
مارک | Toyota |
سرمشق | Camry |
نسل | XV50 2011-2014 | سری | US-spec سدان 4 در، درب |
گیربکس و هندلینگ:
چرخ های محرک | خودروی محورجلو | نوع گیربکس | خودکار, گیربکس متغیر پیوسته (CVT) | تعداد دنده | 6 | دایره چرخشی | 11.2 متر |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل, پیوندی | قدرت موتور | 178-268 اسب بخار | ظرفیت موتور | 2494-3456 3سانتی متر | نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای | حداکثر گشتاور | 231-336 نیوتن*متر | گردش حداکثر گشتاور | 4100-4700 دور در دقیقه | حداکثر توان در RPM | 6000-6200 دور در دقیقه | طرح سیلندر | درون خطی, نوع V | سوراخ سیلندر | 90-94 میلی متر | چرخه سکته مغزی | 83-98 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | تعداد سیلندر | 4, 6 |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 371-436 لیتر | کاهش وزن | 1447-1558 کیلوگرم | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 155 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2776 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1575-1585 / 1565-1575 میلی متر | عرض | 1821 میلی متر | طول | 4806 میلی متر | ارتفاع | 1471 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل | نوع بنزینی | 95 | محدوده کروز | 570-1120 کیلومتر | ظرفیت مخزن سوخت | 64 لیتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 5.8-9.4 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 5.9-11.2 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.7-7.8 لیتر |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر, مستهلککنندهها |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, جناغ دوبل, مستهلککنندهها |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
پیرایش:
سدان |
سدان |
کوپه |
کابریولت |
سدان |
کابریولت |
کوپه |
سدان |
واگن |
واگن |
سدان |
سدان |
واگن |
سدان |
لیفت بک |
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
|