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汽车 Toyota Camry US-spec 轿车 4-门 (XV50 2011-2014)
纪念 | Toyota |
模型 | Camry |
一代人 | XV50 2011-2014 | 栏目组 | US-spec 轿车 4-门 |
变速箱和操控:
驱动轮 | 前轮驱动 | 齿轮箱类型 | 自动的, 无级变速箱(CVT) | 齿轮的数量 | 6 | 转弯圈 | 11.2 m |
发动机:
发动机类型 | 汽油, 混合型 | 发动机功率 | 178-268 hp | 发动机容量 | 2494-3456 cm3 | 注射类型 | 多点燃油喷射 | 最大扭矩 | 231-336 N*m | 最大扭矩的转折点 | 4100-4700 RPM | 转速时的最大功率 | 6000-6200 RPM | 油缸布局 | 在线式, V型 | 缸径 | 90-94 mm | 中风周期 | 83-98 mm | 每缸阀门 | 4 | 气缸数量 | 4, 6 |
身体护理:
座位数 | 5 | 最小干线容量/后备箱最大容量 | 371-436 升 | 遏制重量 | 1447-1558 kg | 离地间隙 | 155 mm | 轴距 | 2776 mm | 后部轨道/前面的轨道 | 1575-1585 / 1565-1575 mm | 宽度 | 1821 mm | 长度 | 4806 mm | 高度 | 1471 mm |
操作特点:
燃油 | 汽油 | 汽油类型 | 95 RON | 巡航范围 | 570-1120 km | 燃油箱容量 | 64 升 | 混合驾驶每百公里油耗 | 5.8-9.4 升 | 城市驾驶每百公里油耗 | 5.9-11.2 升 | 高速公路驾驶每百公里油耗 | 5.7-7.8 升 |
刹车:
悬架:
前悬架 | 独立的, 稳定杆, 弹簧, 减震器 |
后悬架 | 独立的, 稳定杆, 双叉骨, 减震器 |
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