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l'auto Skoda Fabia Combi universal 5-wd (5J [remodelage] 2010-2015)
la marque | Skoda |
le modèle | Fabia |
la génération | 5J [remodelage] 2010-2015 | la série | Combi universal 5-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique, robot, automatique | le nombre de vitesses | 5, 7, 6 | le diamètre tournant | 10 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 60-105 hp | le volume de moteur | 1197-1598 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail, injection directe | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo, la turbine + le compresseur | le couple maximal | 108-250 N*m | les révolutions de couple maximal | 1500-4100 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-5600 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 71-79.5 mm | la motion de piston | 75.6-86.9 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 | le nombre de cylindres | 3, 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 530 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 480-1470 litre | le poids à vide | 1110-1239 kg | la masse totale | 1565-1694 kg | la garde au sol | 119-149 mm | l'empattement | 2465 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1417-1433 / 1410-1426 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 920-960 / 840 kg | la largeur | 1642 mm | la longueur | 4247 mm | la hauteur | 1484-1513 mm | le poids acceptable de train routier | 2370-2894 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO V, EURO IV | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 440-1500 km | l'accélération à 100 kmh | 10.2-16.7 sec | la capacité du réservoir | 45 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 3.4-7.5 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 4.1-10.2 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3-6 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | de tambour, disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, sur la triangle de suspension |
la suspension arrière | semi dependente, sur le bras oscillant, les barres de torsion transversale |
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la modification:
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