Carro Skoda Fabia Combi vagão 5-porta
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![foto 1 Carro Skoda Fabia Combi vagão 5-porta (5J [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_1683_3991_1_fabia_bg.jpg) |
![foto 2 Carro Skoda Fabia Combi vagão 5-porta (5J [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_1683_3991_2_fabia_bg.jpg) |
![foto 3 Carro Skoda Fabia Combi vagão 5-porta (5J [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_1683_3991_3_fabia_bg.jpg) |
![foto 4 Carro Skoda Fabia Combi vagão 5-porta (5J [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_1683_3991_4_fabia_bg.jpg) |
![foto 5 Carro Skoda Fabia Combi vagão 5-porta (5J [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_1683_3991_5_fabia_bg.jpg) |
![foto 6 Carro Skoda Fabia Combi vagão 5-porta (5J [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_1683_3991_6_fabia_bg.jpg) |
![foto 7 Carro Skoda Fabia Combi vagão 5-porta (5J [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_1683_3994_1_fabia_bg.jpg) |
![foto 8 Carro Skoda Fabia Combi vagão 5-porta (5J [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_1683_3994_2_fabia_bg.jpg) |
![foto 9 Carro Skoda Fabia Combi vagão 5-porta (5J [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_1683_3994_3_fabia_bg.jpg) |
![foto 10 Carro Skoda Fabia Combi vagão 5-porta (5J [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_1683_3994_4_fabia_bg.jpg) |
![foto 11 Carro Skoda Fabia Combi vagão 5-porta (5J [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_1683_3994_5_fabia_bg.jpg) |
| Marca | Skoda |
| Modelo | Fabia |
| Generación | 5J [reestilização] 2010-2015 |
| Série | Combi vagão 5-porta |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Electrónico, Automático |
| Número de equipamentos | 5, 7, 6 |
| Círculo giratório | 10 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Potência do motor | 60-105 hp |
| Capacidade do motor | 1197-1598 cm3 |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto, Common rail, Injecção directa |
| Presença de intercooler | existe |
| Tipo de impulso | Turbo, Turbina + compressor |
| Torque máximo | 108-250 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 1500-4100 RPM |
| Potência máxima a RPM | 4000-5600 RPM |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Furo de cilindros | 71-79.5 mm |
| Ciclo do AVC | 75.6-86.9 mm |
| Válvulas por cilindro | 4, 2 |
| Número de cilindros | 3, 4 |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 530 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 480-1470 litro |
| Peso do freio | 1110-1239 kg |
| Peso completo | 1565-1694 kg |
| Distância ao solo | 119-149 mm |
| Base de rodas | 2465 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1417-1433 / 1410-1426 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 920-960 / 840 kg |
| Largura | 1642 mm |
| Comprimento | 4247 mm |
| Altura | 1484-1513 mm |
| Peso permitido do comboio-estrada | 2370-2894 kg |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Emission standards | EURO V, EURO IV |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Gama de cruzeiros | 440-1500 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 10.2-16.7 sec |
| Capacidade do depósito de combustível | 45 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 3.4-7.5 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 4.1-10.2 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 3-6 litro |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Drum, Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Em ossos triangulares |
| Suspensão traseira | Semi dependente, Armas de reboque, Barras de torção transversais |
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