|
|
|
Mobil Dodge Challenger Coupe (3 generasi [menata ulang] 2010-2015)
Merek | Dodge |
Model | Challenger |
Generasi | 3 generasi [menata ulang] 2010-2015 | Seri | Coupe |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan | Jumlah roda gigi | 5, 6 |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kekuatan mesin | 305-477 hp | Kapasitas mesin | 3564-6417 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi langsung, Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 363-637 N*m | Perputaran torsi maksimum | 4200-4800 RPM | Daya maksimum pada RPM | 5150-6350 RPM | Tata letak silinder | Tipe-V | Lubang silinder | 96-99.5 mm | Siklus stroke | 83-90.9 mm | Katup per silinder | 4, 2 | Jumlah silinder | 6, 8 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 387 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 459-460 liter | Mengekang berat badan | 1739-1891 kg | Berat penuh | 2265 kg | Jarak bebas ke tanah | 122-140 mm | Jarak sumbu roda | 2946-2950 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1600 / 1603 mm | Lebar | 1920-1923 mm | Panjang | 5020-5022 mm | Tinggi | 1450 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 92 | Jangkauan jelajah | 430-860 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 5.2-5.7 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 72-75 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.1-16.8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.7-10.8 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Musim semi |
Suspensi belakang | Independen, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|