Auto Dodge Challenger Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotografie 1 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_1_challenger_bg.jpg) |
![fotografie 2 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_2_challenger_bg.jpg) |
![fotografie 3 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_3_challenger_bg.jpg) |
![fotografie 4 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_4_challenger_bg.jpg) |
![fotografie 5 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_5_challenger_bg.jpg) |
![fotografie 6 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_6_challenger_bg.jpg) |
![fotografie 7 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1057_1_challenger_bg.jpg) |
![fotografie 8 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1057_2_challenger_bg.jpg) |
![fotografie 9 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_1_challenger_bg.jpg) |
![fotografie 10 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_2_challenger_bg.jpg) |
![fotografie 11 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_3_challenger_bg.jpg) |
![fotografie 12 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_4_challenger_bg.jpg) |
![fotografie 13 Auto Dodge Challenger Coupe (3 generație [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_5_challenger_bg.jpg) |
| Marcă | Dodge |
| Model | Challenger |
| Generație | 3 generație [restyling] 2010-2015 |
| Serie | Coupe |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din spate |
| Tipul de transmisie | Automată, Mecanică |
| Numărul de trepte | 5, 6 |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Puterea motorului | 305-477 hp |
| Capacitatea motorului | 3564-6417 cm3 |
| Tipul de întrare | Injecție directă, Injecție distribuită |
| Cuplul maxim | 363-637 N*m |
| Turația maximă a cuplului | 4200-4800 RPM |
| Puterea maximă a motorului | 5150-6350 RPM |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Diametrul cilindrului | 96-99.5 mm |
| Cursa pistonului | 83-90.9 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4, 2 |
| Numărul de cilindri | 6, 8 |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 387 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 459-460 litru |
| Greutate neîncărcat | 1739-1891 kg |
| Greutate brută | 2265 kg |
| Gardă la sol | 122-140 mm |
| Ampatament | 2946-2950 mm |
| Cursa din spate/din față | 1600 / 1603 mm |
| Lățime | 1920-1923 mm |
| Lungime | 5020-5022 mm |
| Înălțime | 1450 mm |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-92 |
| Rezervă de putere | 430-860 km |
| Accelerația la 100 km/h | 5.2-5.7 sec |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 72-75 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 13.1-16.8 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 8.7-10.8 litru |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc, Ventilat |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Arcuri |
| Suspensia din spate | Independentă, Arcuri |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
| Coupe | Coupe | Coupe |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu