Carro Dodge Challenger Cupé
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![foto 1 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_1_challenger_bg.jpg) |
![foto 2 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_2_challenger_bg.jpg) |
![foto 3 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_3_challenger_bg.jpg) |
![foto 4 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_4_challenger_bg.jpg) |
![foto 5 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_5_challenger_bg.jpg) |
![foto 6 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_6_challenger_bg.jpg) |
![foto 7 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1057_1_challenger_bg.jpg) |
![foto 8 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1057_2_challenger_bg.jpg) |
![foto 9 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_1_challenger_bg.jpg) |
![foto 10 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_2_challenger_bg.jpg) |
![foto 11 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_3_challenger_bg.jpg) |
![foto 12 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_4_challenger_bg.jpg) |
![foto 13 Carro Dodge Challenger Cupé (3 generación [reestilização] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_5_challenger_bg.jpg) |
| Marca | Dodge |
| Modelo | Challenger |
| Generación | 3 generación [reestilização] 2010-2015 |
| Série | Cupé |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais |
| Número de equipamentos | 5, 6 |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Potência do motor | 305-477 hp |
| Capacidade do motor | 3564-6417 cm3 |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Injecção de combustível multiponto |
| Torque máximo | 363-637 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 4200-4800 RPM |
| Potência máxima a RPM | 5150-6350 RPM |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Furo de cilindros | 96-99.5 mm |
| Ciclo do AVC | 83-90.9 mm |
| Válvulas por cilindro | 4, 2 |
| Número de cilindros | 6, 8 |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 387 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 459-460 litro |
| Peso do freio | 1739-1891 kg |
| Peso completo | 2265 kg |
| Distância ao solo | 122-140 mm |
| Base de rodas | 2946-2950 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1600 / 1603 mm |
| Largura | 1920-1923 mm |
| Comprimento | 5020-5022 mm |
| Altura | 1450 mm |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 92 RON |
| Gama de cruzeiros | 430-860 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5.2-5.7 sec |
| Capacidade do depósito de combustível | 72-75 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 13.1-16.8 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 8.7-10.8 litro |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Mola |
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