Oto Dodge Challenger Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_1_challenger_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_2_challenger_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_3_challenger_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_4_challenger_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_5_challenger_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1056_6_challenger_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1057_1_challenger_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1057_2_challenger_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_1_challenger_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_2_challenger_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_3_challenger_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_4_challenger_bg.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Dodge Challenger Coupe (3 nesil [restyling] 2010 2015)](/img/serie_491_1058_5_challenger_bg.jpg) |
| Marka | Dodge |
| Model | Challenger |
| Nesil | 3 nesil [restyling] 2010-2015 |
| Seri | Coupe |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | arka |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik |
| Aktarma sayısı | 5, 6 |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor gücü | 305-477 hp |
| Motor kapasitesi | 3564-6417 cm3 |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon, dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 363-637 N*m |
| Devir maksimum tork | 4200-4800 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 5150-6350 RPM |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindirin çapı | 96-99.5 mm |
| Piston inme | 83-90.9 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4, 2 |
| Silindir sayısı | 6, 8 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 387 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 459-460 litre |
| Boş ağırlık | 1739-1891 kg |
| Toplam ağırlık | 2265 kg |
| Yerden yükseklik | 122-140 mm |
| Dingil mesafesi | 2946-2950 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1600 / 1603 mm |
| Genişlik | 1920-1923 mm |
| Uzunluk | 5020-5022 mm |
| Yükseklik | 1450 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-92 |
| Güç rezervi | 430-860 km |
| Hızlanma 100 km/h | 5.2-5.7 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 72-75 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 13.1-16.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.7-10.8 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| coupe | coupe | coupe |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu