Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis (1 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_1_207_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis (1 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_2_207_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis (1 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_3_207_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis (1 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_4_207_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis (1 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_5_207_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis (1 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_1_207_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis (1 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_2_207_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis (1 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_3_207_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis (1 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_4_207_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis (1 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_5_207_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis (1 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_6_207_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Peugeot 207 Hečbeks 5-durvis (1 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_7_207_bg.jpg) |
| Zīme | Peugeot |
| Modelis | 207 |
| Generation | 1 generation [restyling] 2009-2013 |
| Sērija | Hečbeks 5-durvis |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais, Automātiskais |
| Pārnesumu skaits | 5, 6, 4 |
| Pagrieziena aplis | 10.4 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Diselis, Benzīns |
| Dzinēja jauda | 68-156 hp |
| Dzinēja kapacitāte | 1360-1598 cm3 |
| Injekcijas tips | Common rail, Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana, Tiešā injekcija |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
| Maksimālais griezes moments | 118-270 N*m |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1400-4250 RPM |
| Maksimālā jauda pie RPM | 3600-6000 RPM |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Cilindra urbums | 73.7-77 mm |
| Insulta cikls | 77-88.3 mm |
| Vārsti uz cilindru | 2, 4 |
| Cilindru skaits | 4 |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Jauda | 371-457 kg |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 270-925 litrs |
| Pakaļējā masa | 1214-1336 kg |
| Pilns svars | 1617-1737 kg |
| Klīrenss uz zemes | 160 mm |
| Riteņu bāze | 2540 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1467 / 1468 mm |
| Platums | 1720 mm |
| Garums | 4045 mm |
| Augstums | 1470 mm |
| Atļautais autovilciena svars | 2265-2717 kg |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Diselis, Benzīns |
| Emisijas standarti | EURO V, EURO IV |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Kruīza diapazons | 520-1430 km |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 8-15 sec |
| Degvielas tvertnes tilpums | 50 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 4.2-7 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 5.1-9.7 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 3.5-5.6 litrs |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas, Disks |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga |
| Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs, Baļķis, Torsijas baļķis, Torsijas |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
 kabriolets |
 vagons |
hečbeks |
| hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu