|
|
|
Auto Toyota Camry Hybrid berlină (sedan) 4-uși (XV40 [restyling] 2010-2011)
Marcă | Toyota |
Model | Camry |
Generație | XV40 [restyling] 2010-2011 | Serie | Hybrid berlină (sedan) 4-uși |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față | Tipul de transmisie | CVT | Diametrul de inversare | 11 m |
Motorul:
Tipul motorului | Hibrid | Puterea motorului | 147 hp | Capacitatea motorului | 2362 cm3 | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Cuplul maxim | 187 N*m | Turația maximă a cuplului | 4400 RPM | Puterea maximă a motorului | 6000 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Diametrul cilindrului | 88.5 mm | Cursa pistonului | 96 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Numărul de cilindri | 4 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 300-300 litru | Greutate neîncărcat | 1669 kg | Gardă la sol | 150 mm | Ampatament | 2775 mm | Cursa din spate/din față | 1580 / 1575 mm | Lățime | 1820 mm | Lungime | 4815 mm | Înălțime | 1480 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Rezervă de putere | 920-940 km | Capacitatea rezervorului de combustibil | 65 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 7.1 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 6.9 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
Suspensia din față | |
Suspensia din spate | Pîrghie, Pîrghie dublă |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Berlină (Sedan) |
Berlină (Sedan) |
Coupe |
Cabriolet |
Berlină (Sedan) |
Cabriolet |
Coupe |
Berlină (Sedan) |
Universal |
Universal |
Berlină (Sedan) |
Berlină (Sedan) |
Universal |
Berlină (Sedan) |
Liftback |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|