|
|
|
Bil Toyota Camry Hybrid sedan 4-dörrars (XV40 [omformning] 2010-2011)
Märke | Toyota |
Modell | Camry |
Generation | XV40 [omformning] 2010-2011 | Serie | Hybrid sedan 4-dörrars |
Växellåda och styrning:
Drift | Framhjulsdrift | Växellådetyp | Kontinuerligt varierbar utväxling (CVT) | Vändradien | 11 m |
Motor:
Motortyp | Hybridmotor | Motorkraft | 147 hp | Motorkapacitet | 2362 cm3 | Insprutningstyp | Fördelad insprutning | Det maximala vridmomentet | 187 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4400 RPM | Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM | Belägenhet av cylindrar | På rad | Cylinderdiameter | 88.5 mm | Pistongfart | 96 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Antalet cylindrar | 4 |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 300-300 liter | Tjänstevikt | 1669 kg | Markfrigång | 150 mm | Hjulbas | 2775 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1580 / 1575 mm | Bredd | 1820 mm | Längd | 4815 mm | Höjd | 1480 mm |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 95 RON | Marschfart | 920-940 km | Bränsletankens kapacitet | 65 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 7.1 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.9 liter |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | |
Bakhjulsupphängning | Med en spak, Med många spakar |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
Modifikation:
sedan |
sedan |
coupé |
cabriolet |
sedan |
cabriolet |
coupé |
sedan |
kombi |
kombi |
sedan |
sedan |
kombi |
sedan |
liftback |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
|