|
|
|
Oto Toyota Camry Hybrid sedan 4-kapılı. (XV40 [restyling] 2010-2011)
Marka | Toyota |
Model | Camry |
Nesil | XV40 [restyling] 2010-2011 | Seri | Hybrid sedan 4-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | CVT | Dönme çapı | 11 m |
Motor:
Motor tipi | hibrid | Motor gücü | 147 hp | Motor kapasitesi | 2362 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 187 N*m | Devir maksimum tork | 4400 RPM | Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 88.5 mm | Piston inme | 96 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 300-300 litre | Boş ağırlık | 1669 kg | Yerden yükseklik | 150 mm | Dingil mesafesi | 2775 mm | İz açıklığı arka/ön | 1580 / 1575 mm | Genişlik | 1820 mm | Uzunluk | 4815 mm | Yükseklik | 1480 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 920-940 km | Yakıt deposu kapasitesi | 65 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.1 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.9 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | |
Arka Süspansiyon | Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
sedan |
coupe |
cabrio |
sedan |
cabrio |
coupe |
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
lıftback |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|