سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3748_1_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3748_2_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3749_1_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3749_2_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_1_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_2_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_3_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_1_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_2_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_3_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_4_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_5_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_6_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_7_5_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 15 سيارة Renault 5 هاتشباك 3 باب (Supercinq [تصفيف] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_8_5_bg.jpg) |
| صنع | Renault |
| نموذج | 5 |
| جيل | Supercinq [تصفيف] 1987-1996 |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
| عدد التروس | 5, 4, 3 |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 47-90 حصان |
| سعة المحرك | 1108-1721 3سم |
| نوع الحقن | المكربن, السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 78-135 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 2500-3500 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4800-5750 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 70-81 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 72-83.6 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 405-440 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 233-617 لتر |
| كبح الوزن | 725-825 كجم |
| الوزن الكامل | 1155-1240 كجم |
| قاعدة العجلات | 2400 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1320 / 1290 ملم |
| عرض | 1584 ملم |
| طول | 3590 ملم |
| ارتفاع | 1387 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 1720-2140 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 92 |
| نطاق المبحرة | 470-750 كم |
| سعة خزان الوقود | 43 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.7-9.2 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
| هاتشباك |
هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu