Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3748_1_5_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3748_2_5_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3749_1_5_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3749_2_5_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_1_5_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_2_5_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_3_5_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_1_5_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_2_5_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_3_5_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_4_5_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_5_5_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_6_5_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_7_5_bg.jpg) |
![фото 15 Автокөлік Renault 5 Хэтчбек 3-есік (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_8_5_bg.jpg) |
| Таңба | Renault |
| Үлгі | 5 |
| Буын | Supercinq [рестайлинг] 1987-1996 |
| Серия | Хэтчбек 3-есік |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты |
| Беріліс саны | 5, 4, 3 |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель |
| Қозғалтқыш қуаты | 47-90 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1108-1721 см3 |
| Инъекция түрі | Карбюратор, Жалпы рельс |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Максималды момент | 78-135 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 2500-3500 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 4800-5750 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 70-81 мм |
| Инсульт циклі | 72-83.6 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Сыйымдылығы | 405-440 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 233-617 л |
| Бос салмақ | 725-825 кг |
| Толық салмақ | 1155-1240 кг |
| Доңғалақ базасы | 2400 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1320 / 1290 мм |
| Ені | 1584 мм |
| Ұзындығы | 3590 мм |
| Биіктігі | 1387 мм |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 1720-2140 кг |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин, Дизель |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Круиздік диапазон | 470-750 км |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 43 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 5.7-9.2 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер, Амортизаторлар |
| артқы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Бұралу |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
 фургон |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu