Auto Daihatsu Copen Roadster 0.7 Turbo AT (64 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Daihatsu |
| Mudel | Copen |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2002-2012 aastat |
| Serie | Roadster |
| Modifikatsioon | 0.7 Turbo AT (64 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Täielik kaal | 1040 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 210-210 liitrit |
| Laius | 1475 mm |
| Pikkus | 3395 mm |
| Kõrgus | 1245 mm |
| Teljevahe | 2230 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1300 / 1290 mm |
| Maapinna kliirens | 105 mm |
| Piiranguline kaal | 840 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Tugi |
| Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala, Torsion |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 4 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 659 cm3 |
| Mootori jõudlus | 64 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 110 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3200 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 61 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 56 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 40 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.7 sec |
| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
| Kruiisivahemik | 570 - 1000 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7 liitrit |
Auto Daihatsu Copen Roadster 0.7 Turbo AT (64 hp) (1 põlvkond 2002-2012)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu