Автокөлік Daihatsu Copen Роудстер 0.7 Turbo AT (64 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Daihatsu |
| Үлгі | Copen |
| Буын | 1 буын 2002-2012 жыл |
| Серия | Роудстер |
| Түрлендіру | 0.7 Turbo AT (64 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 2 |
| Толық салмақ | 1040 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 210-210 л |
| Ені | 1475 мм |
| Ұзындығы | 3395 мм |
| Биіктігі | 1245 мм |
| Доңғалақ базасы | 2230 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1300 / 1290 мм |
| Жерді тазарту | 105 мм |
| Бос салмақ | 840 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Тіреуіш |
| артқы тоқтату | Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Беріліс саны | 4 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 9 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 659 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 64 л.с. |
| Максималды момент | 110 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3200 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 61 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 56 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 40 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.7 сек |
| Максималды жылдамдық | 170 км/ч |
| Круиздік диапазон | 570 - 1000 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 6 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 4 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 7 л |
Автомобиль Daihatsu Copen Роудстер 0.7 Turbo AT (64 л.с.) (1 буын 2002-2012)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu