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गाड़ी Toyota Mark II कूप (X30/X40 1976-1980)
निशान | Toyota |
नमूना | Mark II |
पीढ़ी | X30/X40 1976-1980 | श्रृंखला | कूप |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव | गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली | गियर की संख्या | 3, 5 | मोड़ चक्र | 10.4 मीटर |
यन्त्र:
इंजन के प्रकार | पेट्रोल | इंजन की शक्ति | 100-135 अश्वशक्ति | इंजन की क्षमता | 1968-2563 सेमी3 | इंजेक्शन प्रकार | सुई लगानेवाला | अधिकतम टौर्क | 155-205 एन*एम | अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3600-4400 आरपीएम | आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5400-6000 आरपीएम | सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन | सिलेंडर के छेद | 75-88.5 मिमी | स्ट्रोक चक्र | 75-85 मिमी | प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 | सिलेंडरों की सँख्या | 4, 6 |
बॉडीवर्क:
सीटों की संख्या | 4 | क्षमता | 275 किलो | वजन नियंत्रण | 1070-1200 किलो | पूरा वजन | 1345-1475 किलो | धरातल | 170 मिमी | व्हीलबेस | 2645 मिमी | पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1375-1390 / 1350-1395 मिमी | चौड़ाई | 1670-1680 मिमी | लंबाई | 4500-4530 मिमी | कद | 1390-1415 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
ईंधन | पेट्रोल | गैसोलीन प्रकार | 95 RON | मंडरा रेंज | 450-590 किमी | ईंधन टैंक की क्षमता | 65 लीटर | प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 14.5 लीटर | राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 11 लीटर |
ब्रेक:
फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
फ्रंट सस्पेंशन | स्थिरक छड़ |
पीछे का सस्पेंशन | अनुगामी हथियार |
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