|
|
|
Avto Toyota Mark II Kupe (X30/X40 1976-1980)
Znamka | Toyota |
Model | Mark II |
Generacije | X30/X40 1976-1980 | Serija | Kupe |
Menjalnik in rokovanje::
Pogon | zadnji pogon | Tip menjalnika | avtomatski menjalnik, ročni menjalnik | Število prestav | 3, 5 | Obračalni krog | 10.4 m |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Zmogljivosti motorja | 100-135 hp | Kapaciteta motorja | 1968-2563 cm3 | Tip vbrizga | injektor | Največji vrtilni moment | 155-205 N*m | Promet največjega vrtilnega momenta | 3600-4400 RPM | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5400-6000 RPM | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Diameter cilindra | 75-88.5 mm | Gib bata | 75-85 mm | Število ventilov cilindra | 2 | Število cilindrov | 4, 6 |
Karoserija:
Število sedežev | 4 | Nosilnost vozila | 275 kg | Unutrašnja višina | 1070-1200 kg | (Polna) Teža | 1345-1475 kg | Klirens | 170 mm | Medosna razdalja | 2645 mm | Kolotek sprednji/zadnji | 1375-1390 / 1350-1395 mm | Širina | 1670-1680 mm | Dolžina | 4500-4530 mm | Višina | 1390-1415 mm |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 | Rezerva v moči | 450-590 km | Prostornina rezervoarja | 65 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 14.5 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 11 liter |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | stabilizacijska vrstica |
Vzmetenje zadaj | Trailing arm |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
Prosim, pomagajte projektu:
Hvala vam!
Spremémba:
karavan (kombi) |
limuzina |
karavan (kombi) |
limuzina |
limuzina |
limuzina |
karavan (kombi) |
limuzina |
limuzina |
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
|